Тойтармалар, бір қарағанда қарапайым, бірақ таптырмас металл бөлшектер, өнеркәсіптік революциядан бері байланыстыру және бекітуде маңызды рөл атқарды. Оларда болт жіптерінің дәлдігі және дәнекерлеудің біркелкілігі жоқ болса да, олардың бірегей құрылымдық артықшылықтары оларды аэроғарышта, автомобильде, көпір құрылысында және тіпті күнделікті заттарда кеңінен қолданып, заманауи техникада сенімді «көрінбейтін байланысқа» айналды.
I. Тойтармалардың негізгі құрылымы мен принципі
Тойтармалар әдетте басы мен иінінен тұрады. Олар әдетте металдан (болат, алюминий және мыс сияқты) жасалады, қолданылуына байланысты әртүрлі қорытпалары бар. Тойтармалар қосылатын бөліктердегі алдын ала дайындалған саңылау арқылы шандырды енгізу арқылы жұмыс істейді. Содан кейін сыртқы күштер (мысалы, соғу, штамптау немесе ыстық престеу) екі бастың арасындағы жалғанған бөліктерді мықтап қысатын екінші «тойтарма басын» қалыптастыру үшін иінді деформациялайды (мысалы, оны өрескел ету немесе кесу арқылы). Бұл механикалық бекіту әдісі материалды біріктіруге негізделмейді, бұл оны әртүрлі металдарды біріктіруге немесе термиялық қорғауды қажет ететін жерлерде әсіресе қолайлы етеді.
II. Тойтармалар түрлері және қолданылуы
Тойтармалар отбасының әрқайсысы нақты қажеттіліктерді қанағаттандыруға арналған көптеген мүшелерден тұрады:
Қатты тойтармалар: Ең дәстүрлі түрі, бұл тойтармалар бекітілген басын жасау үшін балғамен соғу немесе басу арқылы жасалады. Олар әдетте ұшақтың тері жамылғысы сияқты тұрақты, жоғары{1}}берікті қосылымдар үшін қолданылады.
Соқыр тойтармалар: Ажыратылатын оправкасы бар соқыр тойтармалар екі жақты жұмыс істеу қажеттілігін болдырмайды-және автомобиль интерьері мен құрылғы панелдері сияқты бір жақты құрастыру қолданбаларында кеңінен қолданылады.
Күмбезді/конустық басын тойтармалар: басы пішіндері әртүрлі тойтармалар эстетикалық және жүк көтеруге-әр түрлі талаптарды қанағаттандырады және әдетте құрылымдық болат құрылымдарда кездеседі.
Жарылудан-өтпейтін тойтармалар: сынған кезде өткір фрагменттердің пайда болуын болдырмау үшін арнайы жасалған, олар аэроғарыштық сияқты қауіпсіздікті қажет ететін қолданбаларда- пайдаланылады.
3. Тойтармалау технологиясының таптырмас табиғаты
Босауы мүмкін болтты қосылыстармен және деформациялануы немесе коррозияға ұшырауы мүмкін дәнекерленген жіктермен салыстырғанда тойтармалар келесі артықшылықтарға ие:
Сенімділік: Олар тамаша дірілге төзімділікті ұсынады және ұзақ уақыт пайдалану кезінде босауы екіталай.
Тығыздау: Деформация нәтижесінде пайда болған тығыз байланыс бос орындарды толтырады, бұл оларды жанармай бактары мен қысымды ыдыстар сияқты қолданбаларда ағып кетудің алдын алуға қолайлы етеді.
Техникалық қызмет көрсету-Ыңғайлылық: тойтармалардың кейбір түрлері алынбалы және ауыстырылатын болады, ал дәнекерлеу әдетте негізгі материалды кесуді және зақымдауды қажет етеді.
Жеңілдеу: Алюминий қорытпасынан жасалған тойтармалар беріктігінен бас тартпай, авиация өнеркәсібіндегі салмақты айтарлықтай төмендетеді.
4. Тойтармалаудың қолмен интеллектуалды эволюциясы
Алғашқы күндерде тойтарма жасау ұсталардың соғуына негізделген. Бүгінде ол жоғары автоматтандырылған процеске айналды: роботтар мен серво тойтарғыштар миллиметрлік{1}}деңгейдегі дәлдікке қол жеткізе алады. Лазермен{3}}көмектесетін тойтару тіпті аэроғарыш өнеркәсібінде деформацияны бақылау үшін қолданылады. Жаңадан пайда болған "өздігінен тесіп тойтару" (SPR) технологиясы -алдын ала бұрғылау қажеттілігін жояды. Перфель тойтарманы қаңылтырға басып, бір-бірімен байланысатын құрылымды жасайды, бұл оны жеңіл автомобиль корпустарының негізгі технологиясына айналдырады.
Ұшақтың жарқыраған күміс қанатына келесі жолы қараған кезде, жоғары жылдамдықты пойыз вагонының тегіс тігістерін түртіңіз немесе ноутбуктың артқы қақпағын бұрап алыңыз, көтерілген немесе көрінбейтін тойтармаларды іздеңіз. Олар көркі болмаса да, қазіргі өркениеттің нақты әрекетін қолдайтын үнсіз қаһармандар.
